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 Seat Marbella

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AutorMensaje
efrain



Cantidad de envíos: 818
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MensajeTema: Re: Seat Marbella    Mar Nov 15 2011, 02:39

delantera trasera o 4x4,es q si no es nada de eso q seria? xD
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Chedey



Cantidad de envíos: 4421
Fecha de inscripción: 21/08/2009

MensajeTema: Re: Seat Marbella    Mar Nov 15 2011, 05:05

4x4 como los de medio ambiente Efraa!!! xDDD
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efrain



Cantidad de envíos: 818
Fecha de inscripción: 20/10/2009
Edad: 25

MensajeTema: Re: Seat Marbella    Mar Nov 15 2011, 06:27

jajajaja
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manc0ntr0



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Fecha de inscripción: 20/03/2010
Edad: 35
Localización: Asturies

MensajeTema: Re: Seat Marbella    Miér Nov 16 2011, 03:21

El Panda 4x4 existe hace pila de años, un conocido mío tenía uno cuando yo era un mierda.

Lo que ya no recuerdo es eso del Abarth.
Sé que Seat hizo un Ibiza Gr.B pero al final lo desecharon o algo así. Del Panda/Marbella no tengo información, aunque todo sería preguntar a los dueños de un taller Seat que conozco y propietarios de un Marbella de correr con más carreras encima que todos nosotros juntos jejeje...muchas de ellas ganadas.
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Chedey



Cantidad de envíos: 4421
Fecha de inscripción: 21/08/2009

MensajeTema: Re: Seat Marbella    Miér Nov 16 2011, 04:41

en Portugal hay un campeonato de panderetas 4x4
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juankkar



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MensajeTema: Re: Seat Marbella    Miér Nov 16 2011, 08:33

A ver,el Marbella que nos ocupa es el de la Copa Marbella de toda la vida,tanto de asfalto como de tierra...,(Gr.A,unos 50/60cv grupo corto,relacion cerrada y autoblocante...),nada que ver con el Marbella PROTO de Toni Rius (Traccion delantera,140cv,620 Kg,motor de Polo G40 con el compresor volumetrico).

Marbella Copa.


Marbella Proto.


Luego estubo el Ibiza bimotor,que era otro proto que nunca tubo homologacion de Gr.B y solo se uso en el nacional de tierra.


Y por ultimo,un proyecto que no llego a salir adelante,el Ibiza Gr.S...,que era el que pretendian usar en el mundial sustituyendo a los Gr.B


Existio un Ibiza Gr.B,pero se trataba del coche de la Copa en el nacional de asfalto,creo que Seat decidio incluirlo en el Gr.B debido a la poca participacion que habia en este grupo,siempre puntuaban...


Lo de Abarth viene a que era una ¨trampilla¨muy corriente en aquella epoca,se le montaba a los Panda/Marbella el motor de un Autobianchi Abarth...,esteticamente eran casi irreconocibles,y las prestaciones mejoraban notablemente.

Por aqui por el foro anda Rafa Iglesias,que en su dia corrio con el Marbella tanto en asfalto como en tierra(fue subcampeon Gallego empatado a puntos con el ganador),seguro que el nos puede contar muchas cosas sobre estos coches...
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juankkar



Cantidad de envíos: 370
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MensajeTema: Re: Seat Marbella    Miér Nov 16 2011, 08:40

Se me olvido añadir,que me parece muy acertada la eleccion de este modelo,no tendria mucho sentido rereproducir un proto que nunca estubo homologado ,ni corrio ningun rally de asfalto...,va a dar mucho juego como copa de promocion para gente que empieza.(otra cosa es que llegemos a disfrutarlo en el pluging checo...xd)
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Pablo Feito



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Edad: 37
Localización: xixon

MensajeTema: Re: Seat Marbella    Miér Nov 16 2011, 09:18

manc0ntr0 escribió:
El Panda 4x4 existe hace pila de años, un conocido mío tenía uno cuando yo era un mierda.

Lo que ya no recuerdo es eso del Abarth.
Sé que Seat hizo un Ibiza Gr.B pero al final lo desecharon o algo así. Del Panda/Marbella no tengo información, aunque todo sería preguntar a los dueños de un taller Seat que conozco y propietarios de un Marbella de correr con más carreras encima que todos nosotros juntos jejeje...muchas de ellas ganadas.

El panda 4x4 es Fiat Panda, Seat creo que no saco ningun 4x4
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Chedey



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MensajeTema: Re: Seat Marbella    Miér Nov 16 2011, 19:22

me acabo de quedar flipando con el marbella grS, no tenía ni idea de que el artefacto ese existía, gracias Juan eres un pozo de sabiduría.


Con respecto al marbella este del RBR aquí está la aclaración de todo por el gran Bino Santo, el amigo portugués que es copiloto de la copa y que corrió un rally al volante de uno de ellos!!!

Bino Santos:
Veo que en el foro de RBRONBOARD estais hablando del Seat Marbella!
Yo pedi a MOKUMOKU para hacer el coche, porque en Portugal aun existe el trofeo (ahora se llama FASTBRAVO - traducion para HASTBRAVO) y yo corro en el! Yo soy co-piloto pero yo corri en un rali al volante.

Nostros coches tienen el motor 960cc con cerca de 65cv, caja corte y autoblocante para cerca de 680kg sin pilotos o gas!

El organizador esta haciendo un proto con motor de moto 1000cc y 140cv con traccion a las 4 ruedas, caja sequencial y 650kg! Pero solo para 2013!

Yo pedi a MokuMoku para hacer las fisicas reales, pero no se que le passo por la cabeza para hacer un avion como esto!

Si vos interessa aqui tienes las informaciones del trofeo:
http://www.facebook.com/FASTBRAVO

Brevemente yo sacaré la skin completa, y tambien la del mi compañero de equipo (Coche de beta)

Saludos
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N_Racing



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Fecha de inscripción: 19/11/2011
Localización: Asturias

MensajeTema: Re: Seat Marbella    Lun Nov 21 2011, 11:32

Lo del de 400Cv es verdad, no se exactamente cuantos pero hicieron un proto con 2 motores y dos cajas de cambios para luchar contra coches Gr.B. Lo lei hace tiempo en la Auto Sport. Y dijeron como anecdota que hubo veces que metian tercera y en el otro cambio de marchas saltaba la quinta. Voy a intentar recuperar ese articulo
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http://www.ast-fotorally.blogspot.com
 

Seat Marbella

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